機組特點 維修維護方便：水冷四沖程，90°V型氣缸排列，渦輪增壓中冷，采用濕式可換式缸套，一缸一蓋，干式排氣歧管，便于維護。 智能化運行：采用專用的ADEC電子管理系統(tǒng)，可提供精確的數(shù)字式電子調速功能，機身關鍵部位設置數(shù)據(jù)采集點，實現(xiàn)故障自診斷及自動顯示，機組運行智能化，CAN總線技術。（4000型：低載荷時，機組自動轉入半缸工作狀態(tài)）。 高運轉可靠性：采用3氣環(huán)鋁合金活塞結構，活塞頂環(huán)使用耐磨鑄鐵，氣門座鑲圈結構，延長使用壽命，活塞噴油冷卻，有效解決冷卻散熱，機組運轉更加可靠。 節(jié)能環(huán)保：采用獨特的電控單體噴油泵，配合氣缸內直噴，排放優(yōu)于德國TA Luft標準，電子智能管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶頸。（4000型：率先使用先進的共軌噴射技術，在電子管理系統(tǒng)精確控制下，噴射更加精準，燃燒更加充分，油耗更低） 。 性能優(yōu)良：運行穩(wěn)定，振動小，燃油消耗率機油消耗率低，運行壽命長，大修期長，噪音低。
機組型號 | 輸出功率(KW/KVA) | 柴油機型號 | 柴油機功率(KW)主要/備用 | 缸數(shù) | 缸徑*行程(mm) | 排量(L) | 機油容量(L) | 燃油消耗g/kw.h | 機組外形尺寸(mm) | 機組重量(kg) | XG-520GF | 520 | 650 | 12V2000G25 | 580/630 | 12 | 130*150 | 23.88 | 77 | 197 | 3900*1500*2000 | 5200 | XG-640GF | 640 | 800 | 12V2000G65 | 695/765 | 12 | 130*150 | 23.88 | 77 | 197 | 3900*1500*2000 | 5500 | XG-720GF | 720 | 900 | 16V2000G25 | 810/890 | 16 | 130*150 | 23.88 | 77 | 197 | 4450*1750*2100 | 7000 | XG-800GF | 800 | 1000 | 16V2000G65 | 890/979 | 16 | 130*150 | 31.84 | 102 | 195 | 4450*1750*2100 | 7300 | XG-910GF | 910 | 1137.5 | 18V2000G65 | 1000/1000 | 18 | 130*150 | 35.82 | 130 | 195 | 4600*1750*2340 | 7700 | XG-1300GF | 1300 | 1625 | 12V4000G23 | 1420/1570 | 12 | 170*210 | 57.2 | 260 | 195 | 5800*2200*2700 | 10210 | XG-1450GF | 1450 | 1812.5 | 12V4000G63 | 1575/1750 | 12 | 170*210 | 57.2 | 290 | 195 | 5900*2400*2800 | 10500 | XG-1650GF | 1650 | 2062.5 | 16V4000G23 | 1798/1965 | 16 | 170*210 | 73.6 | 300 | 195 | 6500*2420*2850 | 13000 | XG-1800GF | 1800 | 2250 | 16V4000G63 | 1965/2185 | 16 | 170*210 | 73.6 | 300 | 195 | 6500*2700*2950 | 13000 | XG-2000GF | 2000 | 2500 | 20V4000G23 | 2200/2420 | 20 | 170*210 | 95.4 | 390 | 195 | 7350*2700*3000 | 17500 | XG-2200GF | 2200 | 2813 | 20V4000G23 | 2420/2670 | 20 | 170*210 | 95.4 | 390 | 195 | 7400*3100*3300 | 18500 | XG-2400GF | 2400 | 3000 | 20V4000G63L | 2590/2850 | 20 | 170*210 | 95.4 | 390 | 195 | 7400*3100*3320 | 19000 |
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